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发布时间: 2024年11月25日 21:35
比如你一批货共有275箱货要出口,每个产品42.12元(含17%增值税),那么计算如下:实际成本=含税价-退税收入=(42.12-42.12/1.17*0.09)*275=38.88*275=10692元国内费用=275*(15+5)+400+550+50+600+1400=8500元FOB=成本+利润+国内费用 按照汇率折算成外币=10692*(1+10%)+8500=20261.2元FOBC3=20261.2/(1-3%)=20887.8351元CRR=FOB+海运费CFRC3=CFR/(1-3%)保险费=[CFR*(1+10%)*(0.6%+0.3%)]/[1-(1+10%)*(0.6%+0.3%)]CIF=CFR+保险费CIFC3=CIF/(1-3%)拓展资料:FOB报价=实际成本+国内费用+银行手续费+利润FREE ON BOARD(named port of shipment),即装运港船上交货(指定装运港)。
此术语是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上。按照《国际贸易术语2010年解释通则》规定,此术语只能适用于海运和内河航运。义务划分按照国际商会对术语FOB的解释,买卖双方各自承担的基本义务。概括起来,可作如下划分:卖方义务(1)在合同规定的时间或期限内,在装运港,按照习惯方式将货物交到买方指派的船上,并及时通知买方。
(2)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件。在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续。
(3)负担货物在装运港在装上船为止的一切费用和风险;
(4)自付费用提供证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通讯,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。买方义务(1)自负风险和费用取得进口许可证或其他官方批准的证件。在需要办理海关手续时,办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手续,并支付有关费用及过境费;
(2)负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知;
(3)负担货物在装运港装上船后的一切费用和风险;
(4)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款。注意事项(1)买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或者损坏的风险,这也就是说如果货物在海上遇险或者遭遇海盗,将与卖方无关,买方不应此理由拒绝支付货款,所以卖方可以建议买方为货物投保。
(2)FOB价格包含了国内的所有费用。如果是货物比较多或者利润比较高的话,国内的费用是可以不用考虑的。而如果货物比较少,就需要相应提高价格,因为单位成本增加了很多,单位成本主要包括:内陆运费(工厂到港口或者集装箱仓库)、装卸费(特别是一些不能机械装卸的货物)、拼箱杂费、码头费、报送费、报检费等。