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发布时间: 2024年12月27日 09:58
车轮之所以设计成圆形的,主要是因为省力和平稳。
1、圆心到圆周上任意一点的距离都是相等的,这个相等的距离叫做半径,当车轮在地面上滚动时,车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径,这样行驶起来才会平稳,不会产生颠簸。
2、圆形的车轮在行驶的过程中可以减小与地面的摩擦力,提升加速度,同时还可以提高汽车的工作效率。
3、如果汽车的轮毂因为一些故障原因发生了变形,轮胎到中心轴的距离不相等,汽车在驾驶的过程中就不会平稳。
汽车的轮子都是圆形的原因:
1、当车轮在平地上滚动时,轮轴始终处于同一高度的平面上,乘坐的人就不会有上下颠簸的感觉。
2、滚动摩擦力比滑动摩擦力小,车辆行进的速度会加快。
扩展资料:
车轮的前身是制陶用的轮子,古人用它可以成批制作陶器,这是人类最早的工艺品和容器。最简单的陶轮只需一对盘形的车轮,轮盘之间装一根轴,轴直立竖放;陶工一面用脚旋转下面的轮盘,一面用手将柔软的粘土置于上面的轮盘中,塑捏成形。
参考资料:
百度百科—车轮因为圆形在滚动过程中,同等距离做功最多,阻力最小。所以自行车,汽车的车轮是圆的。
可以从从以下方面来分析:
(1)做功:如果车轮不是圆的,那么会出现什么后果。打个比方:车轮是4方形的,如果然辆车能够行驶,则此时这辆车必须做两个功,即碰到四边形的每个角时(4个点),车子要抵抗重力,把车往上方抬起,
向上做功,同时还要做位移功,整辆车就会乎高乎低的向前走,如果车子是在一个水平面上走时,车子的行动轨迹将不会是一条水平线。这样的车子不仅严重浪费油,还会让坐在车内的人很不舒服。
(2) 历史:车轮出现的历史有很久了,从动物(马,牛等)拉车及人力拉车,到现在的火车,汽车。打个比方,如果有动力(蒸汽,汽(柴)油,太阳能或核能等)的车可以拉得动方形车轮,那么我们的祖先就没有那么幸运了,因为如果采用方形车轮则赶车的人或动物都将很累,他们为了抵消重力,一路要把车子抬来抬去,速度又慢。
(3)阻力:我们常常可以看到小溪里的石头都是椭圆的,或圆形的。为什么会这样子呢?因为在长期的河水冲刷过程中及石头在水中运动时,受到阻力时,把边缘打磨成很光滑,很圆,这样以后在运动过程中阻力将进一步减少,减少了对石头的损坏。
(4):让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧,它们都是相等的。这相等的距离,叫做半径。这就是圆的重要性质。
(5):如果把车轮做成圆形,车轴安在圆心上,当车轮在地面滚动的时候,车轴离开地面的距离,就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢,车厢里坐的人,都将平稳地被车子拉着走。
(6):车轮做成圆的,当然也还有别的原因,例如:当一样东西在地上滚动的时候,要比在地面上拖着走省劲多了,这是因为滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小的缘故。
扩展资料:
如果将轮胎换成正三角,很明显它的重心到三边和三顶点的距离并不一样,那么在转动过程中,由边在下转向顶点在下的过程中,重心离地面要一点点变高,那么产生的外力就要用来克服重力使重心能够升高好让三角形轮子转起来。
传说古埃及人就是利用这种滚轮搬运建造金字塔的石块的,这可看成一种特殊的平板车,车的底板平放在大小均匀的轮子上,因而底板与地面之间各处的宽度一致,平板车可以在车轮滚动中平稳前行。弄清楚问题的实质和车轮设计的新目标,我们就可将车轮做成所谓“等宽曲线”的各种形状了。
所谓等宽曲线,是指这样一类平面曲线:不论从什么方向用两条平行线去夹住它,这两条平行线之间的距离总是一样的。
参考资料:
百度百科—轮子-原理车轮为什么是圆的_车轮是圆形的原因
来源:十万个为什么 作者: 热度:949℃
日常生活中,大街上的汽车随处可见,汽车的品牌型号各不相同,但是汽车下面的车轮却无一例外都是圆形呢?车轮为什么是圆的呢?为何不把车轮做成方形的呢?圆形车轮的好处有哪些呢?
为什么车轮是圆的?
第一,可以保证车子的稳定性
车轮是圆的,可以保证它运动轨道的平稳。假如是方形的、三角形的,或者是其它多边形的,甚至椭圆形的,一动起来就一高一低,车子就不能保证平稳啦。车轴当然要安装在圆心位置啦。如果不是装在圆心,那么它运动的轨迹也变得不再平整啦。
第二,圆的周长短,节省材料
如果把相同边长(半径)设为1的话,圆形的周长为314,而四边形的半径为4,五边形的半径为5,这样,制作圆形的车轮就能节省很多材料。
第三,摩擦力小
车轮做成圆的,当然也还有别的原因,例如:当一样东西在地上滚动的时候,要比在地面上拖着走省劲多了,这是因为滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小的缘故。
第四,提高安全系数
其实车辆做成圆的,还有其他功能。比如在地面湿滑的时候,它的滚动摩擦就要比接触面大 的滑动摩擦大阻力大,紧急刹车时,在防抱死的协助下安全系数可以大大提高。
车轮的由来
据说啊,大约在公元前3000年的时候,世界上有几个不同的地方奇迹般的同时发明了车轮,制陶工人是轮子的最早使用者,他们用陶轮来转动陶罐,就这样他们就成功的做出了各种各样奇特的罐罐,看到轮子这么神奇,马车夫们也兴奋了起来,为何不给自己的马车装上轮子呢?从这以后,车轮才被装在马车上,从而彻底改变了陆上的交通。
1、从舒适角度看因为圆的半径处处相等,所以车会很平稳,其他形状会上下颠簸的很厉害。
2、从力学角度看,做成圆的,轮子是在地上滚动,阻力很小,车的重心是在一条直线上,只需提供动力克服滚动摩擦力即可让车子动起来,换成其他形状必然会使车的重心上下移动,而上下移动是需要外力提供动力的,这样很多力就被浪费了,所以,做成圆形是最省力的。
扩展资料:
井盖做成圆形的原因:
一、相同的周长,圆形的面积大,对于人体或工具的通过性也最强;
二、相同面积,圆形的周长最短,所以在井盖的周边每一点上可以承受的压力也大。
三、圆形可以平均受力。
如果做成正方形井盖,在以前井盖和井口之间没有活页转轴连接的时候,方井盖一旦错位,很容易掉下去。要想到正方形的对角线是比它的边长长出很多的,其他非圆形状也存在这个问题,只有高度对称的圆,才避免了这一难题,无论是从任何方向错位,圆井盖都能保证卡在井口以上而不落入井中。
为什么车轮是圆的?你也许会说,这个问题还不简单,因为圆的轮子能滚动啊!这话虽然不错,但总不大能说服人,因为这只是凭我们的感觉和经验说的,并没有从圆的性质来找出根本原因。
圆有什么重要的性质呢?我们可以找支圆规来画个圆,画圆时圆锥扎的一点,叫圆心。让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧,它们都是相等的。这相等的距离,就是半径。
如果把车轮做成圆形,车轴安在圆心上,当车轮在地面滚动的时候,车轴离开地面的距离,总是等于车轮半径的长度。因此,坐在车上的人,将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子变了形,已经不成圆形了,轮缘上高一块低一块的,也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等,那么,这种车子行驶起来,一定非常颠簸。
人们什么时候认识了圆的性质呢?最初,是大自然给了人们启发,天上的太阳、十五的月亮,都是圆形的!从这儿,人们认识了圆的形象,并开始学着画圆。后来,人们从实践中知道了一个圆的半径都是相等的这个特点,才发明了圆规用来画圆。
为什么车轮是圆的?你也许会说,这个问题还不简单,因为圆的轮子能滚动啊!这话虽然不错,但总不大能说服人,因为这只是凭我们的感觉和经验说的,并没有从圆的性质来找出根本原因。
圆有什么重要的性质呢?我们可以找支圆规来画个圆,画圆时圆锥扎的一点,叫圆心。让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧,它们都是相等的。这相等的距离,就是半径。
如果把车轮做成圆形,车轴安在圆心上,当车轮在地面滚动的时候,车轴离开地面的距离,总是等于车轮半径的长度。因此,坐在车上的人,将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子变了形,已经不成圆形了,轮缘上高一块低一块的,也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等,那么,这种车子行驶起来,一定非常颠簸。
人们什么时候认识了圆的性质呢?最初,是大自然给了人们启发,天上的太阳、十五的月亮,都是圆形的!从这儿,人们认识了圆的形象,并开始学着画圆。后来,人们从实践中知道了一个圆的半径都是相等的这个特点,才发明了圆规用来画圆。
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