| 发表论文、著作情况：
在国内外重要学术刊物上发表学术论文30多篇，其中SCI检索２篇，EI检索３篇。1、The Influence of Plate Size with Double Cracks on Stress Intensity Factors. Meng Guangwei,ChenSuhuan,LiuHanbing,1998,14,429~436,Commun.Numer.Meth.Engng,被SCI、EI收录. 2、The Research of Influence Coefficients of Size on a Plate with Two Parallel Cracks. Meng Guangwei,Guo Xuedong,Liu Hanbing,Chen Suhuan,1999,15,65~73,Commun. Numer. Meth.Engng,被SCI、EI收录. 3.空间轴对称裂纹问题的SQCE列式和计算。1996,17，243~246,兵工学报。被EI收录. 4.用SQCE理论计算疲劳裂纹扩展速率及剩余寿命。1995，67~69，兵工学报。5.一种新的奇异弯曲板单元列式方法及其在断裂力学中的应用。1999，力学应用与研究（东北三省力学学会论文集）。6.在静力作用下鼻额筛眶复合体模型应力分布的实验研究。1995，14（2）,中国生物医学工程学报。7.计算断裂力学研究的现状与发展。1995，吉林工业大学学报。8.单裂纹二维二元尺寸的影响函数。1995，吉林工业大学学报。9.智能结构层合板的有限元模型。1999，力学应用与研究（东北三省力学学会论文集）。10.弹性力学问题与稳态场问题的数值比拟法。1995，吉林工业大学学报（学术榜）。11.含裂纹三维轴对称零部件的SQCE列式与计算。1995，吉林工业大学学报（学术榜）。12.三维反轴对称裂纹问题的SQCE列式与计算。1994，吉林工业大学学报（学术榜）。13.智能结构压电执行器位置的拓扑优化。2000,Vol.21,No.4,东北大学学报（自然科学版），EI检索。14.新型高速客车构架的疲劳寿命数值仿真分析。2001,Vol.22,No.3,pp:91-95,中国铁道科学。15.一种新型的200km/h客车转向架构架强度及动力学性能分析。2001,No.3,铁道机车车辆。16.三维杂交/混合奇异元理论及其数值计算。2001，Vol.33,pp:23-25,哈尔滨工业大学学报。17.杂交/混合奇异弯曲板单元列式方法及应力强度因子的计算。2001，Vol.23,No:3,pp：329-331，机械强度。18.一种新型高速客车空气弹簧的非线性有限元分析。2001,No.6,pp:8-9,铁道机车车辆。19. 某汽车后桥的疲劳寿命分析。吉林大学（工学版）学报，2005年11月，vol.35，pp18-21。20.用虚拟疲劳样机技术分析转8A型转向架侧架的疲劳寿命。中国铁道科学，2002年8月，vol.23,No.4,pp8-11。21. 用虚拟疲劳样机技术分析转8A型转向架摇枕的疲劳寿命。吉林大学（工学版）学报，2003年8月，vol.３3，pp:231－234。22.基于ANSYS 有限元模型的牙齿校正方法，吉林大学（工学版）学报，2003年8月，vol.33，pp:５3－５6。23.胫股关节半月板松弛函数的实验研究。医用生物力学，2003年9月，vol.18，No.3,pp179-183。24.髌骨软骨拉伸应力松弛蠕变实验研究。医用生物力学，2003年12月，vol.18，No.4,pp239-243。25.挂车平顺性分析。吉林大学（工学版）学报，2003年8月，vol.33，pp187-189。26. HM2050高机动性越野车操纵稳定性仿真分析。吉林大学（工学版）学报，2003年8月，vol.33，pp242-245。 |
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