中国民航大学招生网(中国民航人才的摇篮)

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一、学校校史

1951年9月25日中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校（简称军委民航局第二航校）成立

主要任务是为新中国民航培训飞行和机务人员

1958年12月15日，学校更名为中国民用航空高级航空学校。

1963年6月21日，民航成都机械专科学校与民航高级航空学校的地勤部分合并，在天津机场组建了中国民用航空总局机械专科学校，并列入普通高校序列。

1981年8月10日，经教育部批准，中国民用航空机械专科学校更名为中国民用航空学院。

2006年5月30日，经教育部批准，中国民用航空学院更名为中国民航大学。

中国民用航空局直属的培养应用型人才的高等学校

二、专业分析

1、院系设置及人数

2015年毕业生数据

2015 届毕业生共计 5421 人，其中研究生 539 人，本科生 3261 人，专科生 1621 人。

2015年招生计划数和2015年毕业生人数数据

1、 2015 届毕业生共计 5421 人，其中研究生 539 人，本科生 3261 人，专科生 1621 人。

2、人数最多的专业依次是：

飞行技术、交通运输、电子信息工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电气工程及其自动化。

2、优势专业分析

国家特色专业

3、研究机构分析

（1）入选卓越工程师教育培养计划

（2）国家级实验教学示范中心

工程技术训练中心、空管实验教学中心

（3）国家空中交通管制委员会重点实验室：国家空管运行安全技术重点实验室

（4）工业和信息化部与中国民用航空局共建研究中心：适航审定技术与管理研究中心

（5）中国民用航空局科研基地

航空地面特种设备研究基地、空中交通管理研究基地、航空运输经济与管理科学研究基地、机务维修工程研究基地、信息技术科研基地、机场工程研究基地、民航空管研究院。

三、就业分析

1、截至 2015 年 12 月 10 日，2015 届毕业生就业率为

95.87%，其中研究生就业率 99.07%，本科生就业率为 93.87%，专科生就业率为 98.83%，已就业学生中到民航相关企事业单位就业的比例为 77.95%。

2015 届毕业生共计 5421 人，其中研究生 539 人，本科生 3261 人，专科生 1621 人。

四、录取政策分析

招生政策

1、英语专业需要通过省（市、区）口试。

2、报考飞行技术专业需提前经报名、行业体检、背景调查等环节取得合格资格；报考高水平运动队需按教育部特殊类型招生要求经提前报名、资格审核、专项测试等环节，取得拟招合格考生资格并与学校签订协议；报考空中乘务、民航空中安全保卫专业需提前经报名、面试、行业体检等环节取得专业测试合格证书。

3、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电气工程及其自动化、交通运输、电子信息工程、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、民航空中安全保卫专业只招男生；空中乘务专业只招女生。

4、，患有下列疾病之一的考生原则上不予录取：生活不能自理；任何一眼矫正到4.8镜片度数大于800度或一眼失明另一眼矫正到4.8镜片度数大于400度；斜视；嗅觉迟钝；口吃；两耳听力均在3米以内或一耳听力5米以内，另一耳全聋者；肝功能不正常者。

5、不同专业对视力、色盲、色弱有不同的要求，请大家务必看清。空乘及安保有专门的统计总分方式，要参照执行。

6、按照分数优先的原则从高分到低分分配专业，择优录取，不设专业志愿级差。

工科试验班-特色

1、中欧航空工程师学院

2、引进法国精英工程师培养模式和法国航空工程师培养的优质教育资源开展“精英教育”的试验班，分为“预科”和“工程师”两个阶段，学历层次相当于国内的本科+硕士。

法方：法国航空航天大学校集团(GEA)，由三所大学组成：（1）法国国立民航大学(ENAC)，隶属于法国民航局；（2）法国航空航天大学(ISAE/SUPAERO)，隶属于法国国防部；（3）法国航空航天大学机械与航空技术学校（ISAE/ENSMA），隶属于法国高等教育与科研部。

3、本科专业：飞行器动力工程

硕士专业领域：航空工程，下设四个方向：①飞机结构与材料；②航空推进系统；③机载电子系统；④空管与机场运行。

4、报考的考生数学、英语单科成绩优异，高考投档成绩需超过当地一本线若干分以上（含）。具体要求如下：天津市、黑龙江、陕西超过当地一本线85分以上；福建、辽宁省超过当地一本线75分以上；山东、山西、湖北、湖南、安徽、河北、河南、四川等省份超过当地一本线60分以上。其他省（市、区）考生可在报到后通过选拔进入中欧航空工程师学院就读。

5、师资团队

学院的师资团队由中国民航大学(CAUC)、法国航空航天大学校集团(GEA)教师和航空企业(如空客，赛峰等) 著名专家组成，

6、企业实习

企业实习是法国工程师培养模式中重要的组成部分，学生在学期间，将被派送到中国航空、欧洲航空航天等国内外生产企业、研发机构开展实习。针对航空工程师培养的不同阶段，设计了蓝领实习、技术实习、专业实习等层次的实习环节。

7、毕业去向

截至目前已有3届毕业生，就业率100%。毕业生受到中外企事业单位的广泛欢迎

2011年，中欧航空工程师学院正式列入中国教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”。

2012年，中欧航空工程师学院被天津市教育国际交流协会评为“天津市教育外事十佳项目”。

2013年，工程师教育通过法国工程师职衔委员会（CTI）的评估。

2014年，首届学生毕业典礼在中国民航局隆重举行，并纳入到中法两国建交50年系列庆典活动。

奖励政策

1、对于进入各省（市、区）高考成绩排序前1%的考生报考我校（以省级招生考试机构核实的信息为准），录取后我校将减免考生的四年学费；

2、对超本省（市、区）一本线80分以上（含）的考生（按750分满分计），学校在第一学期提供一次转专业的机会，只要学生符合申请专业的录取要求便可转入该专业学习。

3、学校实施“蓝天学子计划”，选拔资助优秀学生出国交流、游学和留学深造。

五、录取数据分析

1、官方网站上有各省录取数据，无专业录取分数。下面以上大学网山东省专业录取数据为例：

文科：普通批次差别不大。

2、理科专业录取分相差不大。但热门非优势专业，录取分偏高，工科试验班高15分左右

六、勋哥建议

1、根据学校主业进行选择专业。中国民用航空局直属，有一定的垄断性资源。

2、飞行技术、交通运输、电子信息工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电气工程及其自动化。

3、谨慎选择文科类专业

4、工科试验班，资源丰富，可重点考虑。

5、学校有专科专业，专科生如条件可以，重点考虑，属于行业特色专业，就业有保障。

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