发布时间: 2024年11月26日 03:47
进入民航总局的系统里工作,有着稳定又体面的工作状态和相对可观的收入,这对于很多普通家庭来说,是一个很不错的选择。
但是很多人一提到民航总局,首先想到是飞行员,但其实民航总局还有非常多的工种(职位)值得我们关注。
就读哪些院校更容易进入到民航总局呢?今天就来跟大家一起说说四所院校,他们的分数跨度从400多分到600多分,分数差整整差距200分!这样的分数跨度也让每一个有志于此的年轻人都会有了机会。
民航总局直属的学校共有4所,本科与专科各有两所。
这算是民航界的顶级学府,中国民航大学是由中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。虽带“国”字头,但并非是985、211、双一流院校,不过尽管如此,它的教学实力、学术科研实力甚至是资金实力都是占据绝对优势的。总而言之,如果想要考研的话,机会也是很多的。
还有一点,我们一定要了解,中国民航大学不仅有本科专业,还有一些专科专业,招生数量也非常可观,每年能接近1000人。
学校拥有安全科学与工程一级学科博士授权点,11个一级学科硕士授权点,6个专业学位硕士授权点,34个本科专业,6个专科专业,学科专业覆盖民航主要业务领域,具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。
学校生源质量和毕业生就业率始终居于全国高校前列,本科生招生录取质量进入全国高校前5%,毕业生就业质量排名连续四年进入全国百强。
位于四川广汉的中国民用航空飞行学院看起来是一所非常普通的本科院校,但它是世界上规模最大的以训练飞行员为主的学校之一,在训练培养飞行员方面是非常强的。
就国内民航就业形势来看,有70%的飞行员、80%的机长、90%以上的特级飞行员都毕业于广汉飞院。
这样的学校师资必然不会差,硬件设施也非常完备,拥有5个机场、200多架教练机。
学校有7门国家级、省级重点专业,有17门国家级或省部级精品课程。其中,飞行技术专业是国家级人才培养模式创新实验区,航行实验室为“四川省实验示范中心”。
交通部重点学科(1个):交通运输规划与管理
省级重点学科(6个):交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、民用航空器维修理论与技术、交通安全工程、航空工程、交通运输工程
真正想学飞行技术的学生,这一定是首选院校!
中国规模比较大的航空公司,例如,南航、东航等等,在广州和上海都有很大的基地。在广州就有一所广州民航职业技术学院,学校前身是由民航广州管理局创办的一所技工学校,在1999年更名,现在是民航内国家唯一一所示范性高职院校。
学校下设飞机维修工程学院、航空港管理学院、民航经营管理学院、人文社科学院、继续教育学院五个二级学院。毕业生就业率、专业对口率等方面均走在同类院校前列,其中,飞机机电设备维修、飞机结构修理、航空电子设备维修、航空地面设备维修、通用航空器维修等民航特有专业对口率均超过90%,优秀毕业生已成为技术骨干与管理人才。
2012年,在上海的一所民航中专的基础上建立了上海民航职业技术学院。虽然学校成立不满十年,但学校的地理位置有绝对的优势,学校的就业情况也很明朗,分数还不高,以至于现在关注这所学校的人越来越多。
航空乘务系开设专业有:空中乘务、民航空中安全保卫。
航空运输系下设三个专业:民航运输、民航运输(电子商务)、航空物流。
空港管理系下设民航安全技术管理、民航运输(航空旅游服务)、机场运行(民航机场气象观测)、机场运行(航空港管理)。
航空维修系开设专业有:飞机机电设备维修、通用航空器维修(直升机维修)、航空地面设备维修、飞机结构维修、飞机电子设备维修。
航空制造系有飞行器制造技术专业。
民航在我国处于强势发展阶段,同时会为毕业生提供大量优质岗位,有志于加入民航总局的家长考生,可以随时关注相关院校官网,毕竟200分的分差给了我们太多的机会和希望。就看我们如何选择了。
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