发布时间: 2024年12月23日 06:17
我国正处于民航大国”向民航强国”的转变过程中,在未来十年内,民航就业将处于一个巨大的上升期。据权威部门预测,2015~2025年,中国至少新增15万—20万多名空乘服务和30万以上地面工作人员,新增民航队伍将超过50万人,规模也将是目前的10倍以上。
据中国民航调查显示,在未来5年内将新增2500架飞机,将有8万个工作岗位的空缺,同时,空乘职业每年有约20%的人调转岗位。这样一来空乘的需求在不断转换,这些调转岗位都需要大量新空乘人员及时补充。
航空公司的第一选择是各对口学校。相比于其他行业,民航业的人才引进是相对独立,甚至是闭塞的。以往,90%的人才通过定点培养、定向就业,行业外人士很难参与。毕业生就业率近100%。直到今天,这个比例依然不低。在大学生甚至硕士生找工作难的年代,该专业毕业生就业率连年接近100%。
目前,各个学院的各家合作单位每年同时到学校抢购”毕业生,连一些还没毕业的学生都被几大航空公司、机场集团早早预定。且遇不菲,前景看好。
一部分空乘学生可能会选择这样一条路,因为个人一些原因不想飞,那就去当地勤好了,各地机场每年都会招很多地勤人员,虽然工资不如空乘高,但是压力没那么大,而且普遍为上两天班休息两天,比起其他上班族来说也是一份让人羡慕的工作。
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