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发布时间: 2024年11月27日 06:24
据航空运输协会预测,中国将会成为民航业发展速度快、潜力大的国家,未来20年间,中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场。民航业的空前发展,为行业人才带来了多样化的职业机遇。
民航需要多少人才?据统计,航空公司每年增加客机30余架,一般一架150座左右的客机,从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需150人;300座以上的超大型飞机,需要的员工更多,“空姐”就需72名,加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位120余人,整架飞机需200余人的班子。统计下来,仅东航一家,每年就需要补充好几千民航专业人才。
目前国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业这一比例为200:1。这意味着,以国际民航水平计算,未来20年我国就需要民航类人才24万人,如果以我国的民航水平计算,则需48万人。按照我国民航发展目标,到2022年,我国民航市场将达到目前美国民航市场的水平。目前全美航空公司从业人员超过70万人,而我国的从业人员不足20万,有近50万人的缺口。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整,但可以肯定的是,在未来很长一段时间内,我国航空人才都将处于短缺状态。
从上世纪80年代起,“空姐”成为了大多数年轻人的梦想。直到今天在年轻人心中,对这个职业的喜爱之情丝毫没有减退,空乘人员依旧是青少年梦寐以求的职业。其实,“空姐”是对民航职位的狭隘理解。民航业的职位远远不止这些,紧缺的岗位多达数十种,对各类服务人才、技术人才、管理人才都有需求。仅航空公司和机场,就需要空中乘务、国际客运、国内客运、航空物流、飞机维修、安检、航空服务…各类岗位分得极细,仅技术商务类岗位就多达70几种。说起热门职位,在未来几年内,民航业对民航运输、空中乘务、航空服务管理专业人才需求扩大,安检、机务人才也非常火爆。其中,空中乘务、航空安全管理人员以及维修人员三类职位*为吃紧。民航特色专业空中乘务、航空服务、民航安全技术管理、飞行技术、飞机机电设备维修等。订单式培养 零费用就业我校学生100%保障民航系统内安置就业。学生面试合格,入学即签订《培养就业协议书》,保障民航系统内安置就业。目前航空产业高速发展,具备行业上岗资格证书的专业技术和高端服务人才供不应求,就业岗位高薪、体面、稳定,就业前景十分广阔,只等你来!