第十章 浮力
浮力(F浮)
1、定义：浸在液体(或气体)中的物体会受到向上托的力，叫浮力。
2、浮力的方向是竖直向上的。
3、产生原因：由液体(或气体)对物体向上和向下的压力差。
4、，通过实验探究发现(控制变量法)：浮力的大小跟物体浸在液体中的体积和液体的密度有关，物体浸在液体中的体积越大，液体的密度越大，浮力就越大。
阿基米德原理
实验：浮力大小与物体排开液体所受的重力的关系：
①用弹簧测力计测出物体所受的重力G1,小桶所受的重力G2;
②把物体浸入液体，读出这时测力计的示数为F1，(计算出物体所受的浮力F浮=G1-F1)并且收集物体所排开的液体;
③ 测出小桶和物体排开的液体所受的总重力G3，计算出物体排开液体所受的重力
G排=G3-G2。
内容：
浸入液体中的物体受到液体向上的浮力，浮力的大小等于物体排开液体所受的重力。
公式：F浮=G排=ρ液gV排
从阿基米德原理可知：浮力的大小只决定于液体的密度、物体排液的体积(物体浸入液体的体积)，与物体的形状、密度、质量、体积、及在液体的深度、运动状态无关。
物体的浮沉条件及应用：
1、物体的浮沉条件：
1、物体的浮沉条件：
1)轮船是采用空心的方法来增大浮力的。轮船的排水量：轮船满载时排开水的质量。轮船从河里驶入海里，由于水的密度变大，轮船浸入水的体积会变小，所以会上浮一些，但是受到的浮力不变(始终等于轮船所受的重力)。
2)潜水艇是靠改变自身的重力来实现上浮或下潜。
3)气球和飞艇是靠充入密度小于空气的气体来改变浮力。
4)密度计是漂浮在液面上来工作的，它的刻度是“上小下大”。
4、浮力的计算：
压力差法：F浮=F向上-F向下
称量法：F浮=G物-F拉(当题目中出现弹簧测力计条件时，一般选用此方法)
漂浮悬浮法：F浮=G物
阿基米德法：F浮=G排=ρ液gV排(当题目中出现体积条件时，一般选用此方法)
第八章运动和力
牛顿第一定律(又叫惯性定律)
1、阻力对物体运动的影响：让同一小车从同一斜面的同一高度自由滑下(控制变量法)，是为了使小车滑到斜面底端时有相同的速度;阻力的大小用小车在木板上滑动的距离的长短来体现(转化法)。
2、牛顿第一定律的内容：一切物体在没有受到力的作用时，总保持静止状态或匀速直线运动状态。
3、牛顿第一定律是通过实验事实和科学推理得出的，它不可能用实验来直接验证。
4、惯性
⑴ 定义：物体保持原来运动状态不变的特性叫惯性
⑵ 性质：惯性是物体本身固有的一种属性。一切物体在任何时候、任何状态下都有惯性。
⑶ 惯性不是力，不能说惯性力的作用，惯性的大小只与物体的质量有关，与物体的形状、速度、物体是否受力等因素无关。
⑷ 防止惯性的现象：汽车安装安全气囊，汽车安装安全带。
⑸ 利用惯性的现象：跳远助跑可提高成绩, 拍打衣服可除尘。
⑹ 解释现象：
例：汽车突然刹车时，乘客为何向汽车行驶的方向倾倒?
答：汽车刹车前，乘客与汽车一起处于运动状态，当刹车时，乘客的脚由于受摩擦力作用，随汽车突然停止，而乘客的上身由于惯性要保持原来的运动状态，继续向汽车行驶的方向运动，所以…….
二力平衡
1、平衡状态：物体处于静止或匀速直线运动状态时，称为平衡状态。
2、平衡力：物体处于平衡状态时，受到的力叫平衡力。
3、二力平衡条件：作用在同一物体上的两个力，如果大小相等、方向相反、作用在同一直线上，这两个力就彼此平衡。(同物、等大、反向、同线)
4、二力平衡条件的应用：
⑴、根据受力情况判断物体的运动状态：
① 当物体不受任何力作用时，物体总保持静止状态或匀速直线运动状态(平衡状态)。
② 当物体受平衡力作用时，物体总保持静止状态或匀速直线运动状态(平衡状态)。
③ 当物体受非平衡力作用时，物体的运动状态一定发生改变。
⑵、根据物体的运动状态判断物体的受力情况。
① 当物体处于平衡状态(静止状态或匀速直线运动状态)时，物体不受力或受到平衡力。
注意：在判断物体受平衡力时，要注意先判断物体在什么方向(水平方向还是竖直方向)处于平衡状态，然后才能判断物体在什么方向受到平衡力。
②当物体处于非平衡状态(加速或减速运动、方向改变)时，物体受到非平衡力的作用。
5、物体保持平衡状态的条件：不受力或受平衡力
6、力是改变物体运动状态的原因，而不是维持物体运动的原因。
摩擦力
1、定义：两个相互接触 的物体，当它们发生 相对运动 时，就产生一种阻碍相对运动的力，这种力叫摩擦力。
2、产生条件：A、物体相互接触并且相互挤压;B、发生相对运动或将要发生相对运动。
3、种类：A、滑动摩擦 B静摩擦、C滚动摩擦
4、影响滑动摩擦力的大小的大小的因素：压力的大小 和 接触面的粗糙程度 。
5、方向：与物体相对运动的方向相反。(摩擦力不一定是阻力)
6、测量摩擦力方法：
用弹簧测力计拉物体做匀速直线运动，摩擦力的大小与弹簧测力计的读数相等。
原理：物体做匀速直线运动时, 物体在水平方向的拉力和摩擦力是一对平衡力。(二力平衡)
7、增大有益摩擦的方法：A、增大压力 B、增大接触面的粗糙程度。
8、减小有害摩擦的方法：
A、减少压力 减少接触面的粗糙程度;
C、 用滚动摩擦代替滑动摩擦 D、 使两接触面分离(加润滑油、气垫船 )。
第九章压强
、压强：
㈠、压力
1、定义：垂直压在物体表面的力叫压力。
2、方向：垂直于受力面
3、作用点：作用在受力面上
4、大小：只有当物体在水平面时自然静止时，物体对水平支持面的压力才与物体受至的重力在数值上相等，有：F=G=mg但压力并不是重力
㈡、压强
1、压力的作用效果与压力的大小和受力面积的大小有关。
2、物理意义：压强是表示压力作用效果的物理量。3、定义：物体单位面积上受到的压力叫压强.
4、公式： P=F/S
5、单位：帕斯卡(pa) 1pa = 1N/m2
意义：表示物体(地面、桌面等)在每平方米的受力面积上受到的压力是1牛顿。
6、增大压强的方法：
1)增大压力 举例:用力切菜易切断
2) 减小受力面积 举例:磨刀不误砍柴功
7、减小压强的方法:
1) 减小压力 举例:车辆行驶要限载
2) 增大受力面积 举例:铁轨铺在路枕上
、液体压强
1、产生原因：液体受到重力作用，对支持它的容器底部有压强;
液体具有流动性，对容器侧壁有压强。
2、液体压强的特点：
1)液体对容器的底部和侧壁有压强,液体内部朝各个方向都有压强;
2)各个方向的压强随着深度增加而增大;
3)在同一深度，各个方向的压强是相等的;
4)在同一深度，液体的压强还与液体的密度有关，液体密度越大，压强越大。
3、液体压强的公式：P=ρgh
注意: 液体压强只与液体的密度和液体的深度有关，而与液体的体积、质量无关。与浸入液体中物体的密度无关(深度不是高度)
当固体的形状是柱体时，压强也可以用此公式进行推算
计算液体对容器的压力时，必须先由公式P=ρgh算出压强，再由公式 P=F/S，得到压力F=PS。
4、连通器：上端开口、下端连通的容器。
特点：连通器里的液体不流动时, 各容器中的液面总保持相平， 即各容器的液体深度总是相等。应用举例: 船闸、茶壶、锅炉的水位计。
、大气压强
1、大气对浸在其中的物体产生的压强叫大气压强，简称大气压。
2、产生原因：气体受到重力，且有流动性，故能向各个方向对浸于其中的物体产生压强。
3、著名的证明大气压存在的实验：马德堡半球实验
其它证明大气压存在的现象：吸盘挂衣钩能紧贴在墙上、利用吸管吸饮料。
4、首次准确测出大气压值的实验：托里拆利实验。
一标准大气压等于1900px高水银柱产生的压强，即×105Pa，在粗略计算时，标准大气压可以取105帕斯卡，约支持10m高的水柱。
5、大气压随高度的增加而减小，在海拔3000米内,每升高10m，大气压就减小100Pa;大气压还受气候的影响。
6、气压计和种类：水银气压计、金属盒气压计(无液气压计)
7、大气压的应用实例：抽水机抽水、用吸管吸饮料、注射器吸药液。
8、液体的沸点随液体表面的气压增大而增大。(应用：高压锅)
、流体压强与流速的关系
1、物理学中把具有流动性的液体和气体统称为流体。
2、在气体和液体中，流速越大的位置，压强越小。
3、应用：
1) 乘客候车要站在安全线外;
2) 飞机机翼做成流线型，上表面空气流动的速度比下表面快，因而上表面压强小，下表面压强大，在机翼上下表面就存在着压强差，从而获得向上的升力;
第十章 浮力
浮力(F浮)
1、定义：浸在液体(或气体)中的物体会受到向上托的力，叫浮力。
2、浮力的方向是竖直向上的。
3、产生原因：由液体(或气体)对物体向上和向下的压力差。
4、，通过实验探究发现(控制变量法)：浮力的大小跟物体浸在液体中的体积和液体的密度有关，物体浸在液体中的体积越大，液体的密度越大，浮力就越大。
阿基米德原理
实验：浮力大小与物体排开液体所受的重力的关系：
①用弹簧测力计测出物体所受的重力G1,小桶所受的重力G2;
②把物体浸入液体，读出这时测力计的示数为F1，(计算出物体所受的浮力F浮=G1-F1)并且收集物体所排开的液体;
③ 测出小桶和物体排开的液体所受的总重力G3，计算出物体排开液体所受的重力
G排=G3-G2。
内容：
浸入液体中的物体受到液体向上的浮力，浮力的大小等于物体排开液体所受的重力。
公式：F浮=G排=ρ液gV排
从阿基米德原理可知：浮力的大小只决定于液体的密度、物体排液的体积(物体浸入液体的体积)，与物体的形状、密度、质量、体积、及在液体的深度、运动状态无关。
物体的浮沉条件及应用：
1、物体的浮沉条件：
1、物体的浮沉条件：
1)轮船是采用空心的方法来增大浮力的。轮船的排水量：轮船满载时排开水的质量。轮船从河里驶入海里，由于水的密度变大，轮船浸入水的体积会变小，所以会上浮一些，但是受到的浮力不变(始终等于轮船所受的重力)。
2)潜水艇是靠改变自身的重力来实现上浮或下潜。
3)气球和飞艇是靠充入密度小于空气的气体来改变浮力。
4)密度计是漂浮在液面上来工作的，它的刻度是“上小下大”。
4、浮力的计算：
压力差法：F浮=F向上-F向下
称量法：F浮=G物-F拉(当题目中出现弹簧测力计条件时，一般选用此方法)
漂浮悬浮法：F浮=G物
阿基米德法：F浮=G排=ρ液gV排(当题目中出现体积条件时，一般选用此方法)
【微语】枝叶有干枯的一天，生命有用尽的时刻，努力活好今天，把握明天，别太在乎后天，因为后天以后的事谁都无法预料，只能顺其自然，听天由命。
温馨提示：
