当前，中国的高铁正处于快速发展时期。据统计，未来十年，高铁人员将短缺500,000人，高速列车服务员和服务员也将短缺。贵阳经贸职业学校是经批准备案的普通高等学校。学院全面贯彻党的教育方针，坚持办学的社会主义方向，坚持以德育人的原则，注重内涵发展，以质量求生存，以特色求发展，以服务为本其宗旨是，以就业为导向，立足黔南，面向贵州，辐射西南，培养复合型创新高素质，高技能人才。
当前，中国的高铁正处于快速发展时期。据统计，未来十年，高铁人员将短缺500,000人，高速列车服务员和服务员也将短缺。为满足市场需求，我院于2014年设立了新的高铁乘务员专业，主要针对高铁，高速火车，城市轨道交通和旅游服务。该专业具有广阔的发展前景，较高的就业匹配率和良好的就业前景。
目前，中国已成为技术含量高，整合能力强，运行里程长，运行速度快，建设规模大的世界大国，引领着世界高速铁路发展的新趋势。中国的高速铁路正处在飞跃发展的时期。结果，特别是缺乏高贵典雅的高速火车服务员。为了提高高铁的就业竞争力，充分发挥双方校企合作的优质资源，优势互补，共同发展，为社会，学校和社会服务。企业在各地共同设立了高铁乘务员培训专业，致力于培养高铁的高端实践人才。
未来几年，中国的高铁建设将进入全面收获期。到20年，中国铁路营业里程将达到12万多公里。连接人口超过50万，覆盖全国90％以上人口的所有省会城市，实现“人民自由流动，货物自由流动”的目标将成为现实。目前，高铁工作人员的月薪从3万元到7万元不等，中层领导层的月薪约为20万人，高级层的月薪为35万元。
从目前高速铁路的总体发展情况来看，高速铁路工作人员必将是一个具有很好就业前景的专业。不管是在需求超过供应的需求环境中还是获得了相当不错的福利，高速铁路工作人员都是一个拥有良好就业机会的专业。有兴趣申请高速火车服务的学生可以根据自己的条件向相应的学校推荐。但是，贵阳经贸职业学校是一所专门培训高铁人员的学校。欢迎家长和学生参观学校。
以上就是本文全部内容，愿我们如花绽放，不负韶华，学员们，加油！（来源：培训啦 https://www.peixunla.com）文章共1085字
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