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发布时间: 2024年12月27日 17:09
当前,我国航运业正处于发展的关键时期,倘若海航能够顺利进军欧盟市场,通过并购的形式,整合产业链结构,不仅可以实现信息资源的共享,促进双方航运业的健康发展,还可以提高我国航运业的国际合作能力,促进中法两国的友好往来。近年来,中国水运业已形成了布局合理、层次分明、功能齐全、优势互补的港口体系;同时全国高等级航道网也基本形成。截至2011年底,我国港口拥有生产用码头泊位31968个,比上年底增加334个。其中,全国港口拥有万吨级及以上泊位1762个,比上年底增加101个。未来中国水运业发展前景整体上还是很明朗的。到2020年中国将实现水运业的现代化,中国将实现由海洋大国、航运大国向航运强国的转变。内河航运业的发展,为促进当地经济和拉动旅游业的发展,增加乡镇人员就业及农民收入起到了积极的作用,已经成为当地经济发展的一个新的亮点,为此也越来越引起各级政府及相关部门的关注。
就业方向
毕业生主要面向各类港口企业、航运企业、港航物流企业、国际货运代理企业、国际物流企业等单位从事港口经营管理、港航物流服务、港口理货、保税区仓储管理、集装箱运输组织、报关等工作。也可报考公务员,在各级交通主管机关、港航行政管理等部门从事交通综合执法、水路运输行业管理的相关工作。本专业近三年毕业生总体就业率均在99%以上。
就业岗位
港口客运员、物流员。